Reklama: beda | wawka | iinformacje news | szybkie ogloszenia


Warning: curl_setopt() function.curl-setopt: CURLOPT_FOLLOWLOCATION cannot be activated when in safe_mode or an open_basedir is set in /home/wikipedie/domains/samochodziki.info/public_html/tresc.php on line 273
Lamborghini Islero 400 GT – Wikipedia, wolna encyklopedia

Lamborghini Islero 400 GT

Z Wikipedii, wolnej encyklopedii

Skocz do: nawigacji, szukaj
Lamborghini Islero 400 GT
Lamborghini Islero S.jpg
Producent Lamborghini
Premiera Geneva Motor Show 1968
Okres produkcji 1968 – 1969
125 szt.
Miejsce produkcji WÅ‚ochy WÅ‚ochy
Poprzednik Lamborghini 400 GT 2+2
Następca Lamborghini Islero 400 GTS
Segment G
Typy nadwozia 2-drzwiowe coupé
Silniki V12 3,9 l
Skrzynia biegów 5-biegowa manualna
Rodzaj napędu tylny
Długość 4524 mm
Szerokość 1730 mm
Wysokość 1270 mm
Rozstaw osi 2548 mm
Masa własna 1268 kg
Pojemność
zbiornika paliwa
80 l
Liczba miejsc 2+2
Commons-logo.svg Galeria mediów w Wikimedia Commons

Lamborghini Islero – sportowy model Lamborghini, produkowany w latach 1968 – 1969. Samochód ten jest następcą modelu 400 GT. Nazwa Islero pochodzi od byka, który zabił sławnego torreadora Manuela "Manolete" Rodrigueza 28 VIII 1947.

Firma Carrozzeria Toruing, która wcześniej współpracowała z Lamborghini splajtowała, więc wykonanie kolejnego modelu Ferrucio Lamborghini zlecił firmie Carrozzeria Marazzi z Mediolanu. Nadwozie opierało się na przekonstruowanej karoserii modelu 400 GT, dla polepszenia właściwości jezdnych zamontowano szersze opony. Model ten posiadał przestronne, dobrze wyposażone wnętrze. Standardowo montowano luksusową w ówczesnych autach klimatyzację. Wygospodarowano miejsce na 320 l bagażnika. Silnik V12 o pojemności 3929 cm³ generował moc 325 KM przy 7500 obr./min, przenoszoną na koła tylne za pomocą 5-biegowej manualnej skrzyni biegów. Samochód odznaczał się w pełni niezależnym zawieszeniem oraz hamulcami tarczowymi zarówno z przodu, jak i z tyłu.

Spis treści

edytuj Dane techniczne

edytuj Silnik

  • V12 3,9 l (3929 cm³), 2 zawory na cylinder, DOHC
  • UkÅ‚ad zasilania: sześć gaźników Weber
  • Åšrednica cylindra × skok tÅ‚oka: 82,00 mm × 62,00 mm
  • StopieÅ„ sprężania: 9,5:1
  • Moc maksymalna: 324 KM (239 kW) przy 6500 obr/min
  • Maksymalny moment obrotowy: 373 N•m przy 4500 obr/min

edytuj OsiÄ…gi

edytuj Źródła

edytuj Bibliografia